철도와 관련된 잡학 퀴즈. 역, 노선, 차량에 관한 문제 모음

롯폰기역

일본에서 가장 깊은 지하에 있는 역은 도에이 지하철 오에도선의 롯폰기역입니다. 롯폰기역 중에서도 가장 깊은 곳은 1번 승강장으로, 지하 42.3미터에 위치해 있습니다.

선라이즈 이즈모·세토

카시오페이아와 호쿠토세이는 한때 JR 동일본과 JR 홋카이도가 운행하던 침대 특급 열차였지만, 현재는 정기편으로는 운행되지 않습니다. 이에 비해 선라이즈 이즈모·세토는 JR 서일본과 JR 시코쿠가 운행하는 유일한 국내 정기 침대열차로, 도쿄와 이즈모, 다카마쓰를 연결하고 있습니다.

니혼기역

스위치백이란 주로 산악 지대 등에서 경사를 극복하기 위한 철도 기술로, 열차가 일시적으로 정차한 뒤 진행 방향을 바꾸어 다음 목적지로 나아가는 방식을 말합니다. 선택지 가운데 스위치백을採用하고 있는 곳은 에치고 토키메키 철도의 니혼기역이었습니다.

신주쿠역

신주쿠역은 JR 동일본, 오다큐 전철, 게이오 전철, 도쿄 메트로, 도에이 지하철 등 다수의 철도 노선이 들어와 있으며, 그 승하차 인원은 일본 국내는 물론 세계적으로 보아도 매우 많은 역 중 하나입니다. 도쿄역은 발착 횟수는 가장 많지만, 승하차 인원에서는 일본 1위가 아닙니다.

세키구치역

세키구치역은 기후현의 나가라가와철도 에츠미난선에 있는 역으로, 로손 매장이 역사의 기능을 맡고 있습니다. 구 역사 시절에 역에 입점할 테넌트를 모집하자 로손이 지원했고, 이에 맞춰 2013년에 역사를 재건축하면서 이 같은 보기 드문 풍경이 만들어졌습니다.

타니가미역

다니가미역은 고베 시영 지하철 기타신선의 역으로, 해발 약 244미터 지점에 위치해 있으며 이는 일본에서 가장 고도가 높은 지하철역입니다. 다만 다니가미역은 지하철 노선이지만 지상역이고, 지하에 위치한 가장 고도가 높은 지하철역은 센다이 시영 지하철 도자이선의 야기야마 동물공원역입니다.

나라역(나라현)

나라현의 현청 소재지는 나라시이며, 시내에는 JR 나라역이 있습니다. 그러나 JR 나라역에는 JR 서일본의 특급 열차가 정차하지 않습니다. 그 이유는 JR 나라역에 간사이 본선, 나라선, 사쿠라이선이 들어오지만, 어느 노선에도 특급 열차가 설정되어 있지 않기 때문입니다.