금속제 스터드(돌기)를 사용하지 않기 때문에

예전에는 문자 그대로 타이어에 돌기가 있는 타이어가 겨울용 타이어로 사용되었는데, 그 돌기(스터드)가 없기(레스) 때문에 스터드리스 타이어라고 불립니다.

연료 게이지에 있는 화살표

많은 자동차의 연료 게이지 옆에는 작은 화살표가 표시되어 있습니다. 이 화살표는 차량의 주유구가 어느 쪽에 있는지를 가리킵니다. 화살표가 왼쪽을 가리키면 주유구는 차량의 왼쪽에, 오른쪽을 가리키면 차량의 오른쪽에 주유구가 있습니다. 따라서 렌터카를 이용하거나 다른 사람의 차를 운전할 때에도, 주유구 위치를 헷갈리지 않고 빠르게 확인할 수 있습니다.

660cc

일본에서 경자동차의 배기량 상한은 660cc입니다. 이는 법으로 규정되어 있으며, 경자동차가 이 배기량을 초과하면 보통 승용차로 분류됩니다.

마모 한계선(슬립 사인)을 확인하기

타이어 교환 시기는 보통 스リップ 사인으로 확인합니다. 스リップ 사인은 타이어 홈에 마련된 작은 단차를 말하며, 타이어의 홈이 스リップ 사인과 같은 높이가 되었다면 홈의 깊이가 1.6mm보다 얕아졌다는 뜻입니다. 그 외에도 사용을 시작한 지 5년 이상 지난 타이어나 타이어 측면에 균열이 있는 경우에는 교환을 고려해야 합니다.

LP가스

많은 택시에서는 경제적이고 깨끗하게 연소할 수 있는 LP가스를 사용합니다. 특히 도시 지역에서는 배기가스의 정화가 요구되기 때문에 LP가스가 선택되는 경우가 많습니다. 레귤러 가솔린이나 경유도 일부 택시에서 사용되지만, 환경 규제의 엄격함과 연비의 우수성 때문에 LP가스 사용이 일반적입니다.

엔진 오일의 점도

엔진오일의 '10W-30'과 같은 숫자는 오일의 점도를 나타냅니다. 'W'는 'Winter(겨울)'의 약자이며, W 앞의 숫자는 저온에서의 오일 유동성을, 뒤의 숫자는 고온에서의 오일 점도를 의미합니다. 일반적으로는 제조사가 지정한 점도의 오일을 사용하지만, 계절에 따라 다른 오일을 사용하는 분들도 있습니다.

타이어 공기압을 적절하게 유지하기

타이어 공기압이 적정값보다 낮은 상태로 주행하면 저항이 증가해 연비가 악화됩니다. 적절한 공기압을 유지하면 타이어의 구름 저항을 줄여 연비 향상에 기여합니다. 한편, 고급유를 정기적으로 사용하는 것이나 엔진을 크게 울리며 운전하는 것, 불필요한 짐을 계속 싣고 다니는 것은 연비 개선에 도움이 되지 않습니다.